voucherergasia.gr
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
    Aκαθάριστα οικόπεδα: Τι να κάνετε για να μην πληρώσετε πρόστιμα έως και 54.000 ευρώ

    akatharista.apps.gov.gr: Ξεπέρασαν τις 200.000 οι δηλώσεις καθαρισμού οικοπέδων

    Αλλαγή του καιρού με λασποβροχές και τοπικές καταιγίδες

    Έρχεται νέο κύμα αφρικανικής σκόνης

    Θλίψη στον καλλιτεχνικό χώρο: Πέθανε ο ηθοποιός Νίκος Γαλανός

    Θλίψη στον καλλιτεχνικό χώρο: Πέθανε ο ηθοποιός Νίκος Γαλανός

    Την καταβολή των αναπηρικών επιδομάτων πριν από το Πάσχα ζητά η ΕΣΑμεΑ

    Σε λειτουργία από σήμερα το τηλεφωνικό κέντρο υποστήριξης για τους κατόχους Ψηφιακής Κάρτας Αναπηρίας

  • Εκπαίδευση

    ΑΕΙ: Από 21 μέχρι και 30 Μαΐου οι αιτήσεις για το πρόγραμμα εσωτερικής κινητικότητας

    Ζαχαράκη: Ετοιμάζουμε νέο σύγχρονο και ενιαίο πλαίσιο διδασκαλίας των αγγλικών από το Νηπιαγωγείο μέχρι και το Λύκειο

    Ζαχαράκη: Νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά οι αποσπάσεις εκπαιδευτικών στις μονάδες εξωτερικού

    Πρότυπα και Ωνάσεια Σχολεία: Ανακοινώθηκαν οι βάσεις εισαγωγής για το 2025-2026

    Λύκεια: Χαμός μετά την «κατάρρευση» της Τράπεζας Θεμάτων – Τι αναφέρει το Υπουργείο Παιδείας

  • Θέσεις εργασίας
    Καλύτερη η εικόνα από τις πυρκαγιές σε Κουβαρά, Κερατέα, Λουτράκι – Οριοθετήθηκε στο Καπαρέλλι – Ενεργά μέτωπα σε Καλύβια, Δερβενοχώρια

    ΔΥΠΑ: Ξεκινούν οι αιτήσεις για 100 θέσεις απασχόλησης σε πυρόπληκτους δήμους της Αττικής

    ΑΣΕΠ 5Ε/2021: Εκδόθηκαν οι προσωρινοί πίνακες

    ΑΣΕΠ 5Κ/2024: Εκδόθηκαν τα οριστικά αποτελέσματα για 11 προσλήψεις

    ΑΣΕΠ 8Κ/2024: Πρόσκληση για ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών ΔΕ για 2.217 προσλήψεις σε φορείς του Δημοσίου

    ΑΣΕΠ 2ΠΔΑ/2025 και 3ΠΔΑ/2025: Εκδόθηκαν οι βαθμολογίες της γραπτής ηλεκτρονικής εξέτασης

    ΑΣΕΠ 2ΠΔΑ/2025 και 3ΠΔΑ/2025: Εκδόθηκαν οι βαθμολογίες της γραπτής ηλεκτρονικής εξέτασης

  • Οικονομία

    ΕΟΠΥΥ: Ξεκινούν οι αιτήσεις για το επίδομα λουτροθεραπείας

    εισοδήματα

    Πλαστικό χρήμα: Πόσο και γιατί αυξήθηκαν οι συναλλαγές με κάρτες

    Οι «τυχεροί» των φετινών φορολογικών δηλώσεων

    Φορολογικές δηλώσεις: Έσπασαν το φράγμα των 4 εκατ.

    Τελεσίγραφο στους κακοπληρωτές – Ή πληρώνεις ή μπαίνεις στη «μαύρη» λίστα οφειλετών!

  • Εργασιακά
    ΔΥΠΑ: Έρχονται επιδοτούμενα προγράμματα απασχόλησης για 200.000 ανέργους!

    ΔΥΠΑ: Κάτω από τις 812.000 οι εγγεγραμμένοι άνεργοι τον Απρίλιο του 2025 – Μείωση 12,4% σε έναν μήνα

    Επίδομα 250 ευρώ σε συνταξιούχους – Ποιοί το δικαιούνται

    ΕΛΣΤΑΤ: Στο 11,6% η ανεργία τον Δεκέμβριο

    ΔΥΠΑ: Μειώθηκαν κατά 12,4% οι εγγεγραμμένοι άνεργοι τον Απρίλιο

    Αναδρομικά συνταξιούχων: Πόσα χρήματα θα πάρουν οι δικαιούχοι μέσα στο καλοκαίρι

  • VOUCHER
    Κατασκηνώσεις e-ΕΦΚΑ 2024: Από σήμερα άρχισε η διαδικασία υποβολής αιτήσεων

    ΔΥΠΑ: Λήγει η προθεσμία για το πρόγραμμα παιδικών κατασκηνώσεων – Ποιοι δικαιούνται επιταγή

    Κοινωνικός τουρισμός: Πότε να κάνετε την αίτηση με βάση τον ΑΦΜ – Ποιοι είναι οι δικαιούχοι

    Κοινωνικός Τουρισμός: Πότε αναμένονται τα αποτελέσματα

    ΔΥΠΑ: Παρατείνονται έως 28/5 οι αιτήσεις για το κατασκηνωτικό πρόγραμμα

    ΔΥΠΑ: Τελευταία ευκαιρία για 70.000 vouchers παιδικών κατασκηνώσεων

    Από την Τρίτη (20/05) οι αιτήσεις για τους 28 βρεφονηπιακούς σταθμούς της ΔΥΠΑ

  • Πολιτική
    Κοζάνη και Πτολεμαΐδα εντάσσονται στις προβληματικές περιοχές Κατηγορίας Α΄ με επίδομα απομακρυσμένων περιοχών

    Κοζάνη και Πτολεμαΐδα εντάσσονται στις προβληματικές περιοχές Κατηγορίας Α΄ με επίδομα απομακρυσμένων περιοχών

    Τα κριτήρια για τα 250 ευρώ σε 1. 440.000 πολίτες και την επιστροφή στο 80% των ενοικιαστών

    Πιερρακάκης: Το Υπερταμείο είναι ο καταλύτης μιας μεγάλης οικονομικής αλλαγής, σε μια Ελλάδα η οποία δεν μπορεί να περιμένει

    Κικίλιας: Έως 32% μείωση στα εισιτήρια στα ταχύπλοα, στα 40 εκατ. ευρώ το μεταφορικό ισοδύναμο

    Κικίλιας: Έως 32% μείωση στα εισιτήρια στα ταχύπλοα, στα 40 εκατ. ευρώ το μεταφορικό ισοδύναμο

    Προσχέδιο προϋπολογισμού: Ανάπτυξη 2,1%, πρωτογενές πλεόνασμα 0,5% έως 0,7% και μήνυμα δημοσιονομικής σταθερότητας

    Ταχύτερη η επίλυση κτηματολογικών διαφορών μεταξύ Δημοσίου και πολιτών, μέσω της διαμεσολάβησης

  • Εκλογές
    Μαρινάκης: Η κυβέρνηση θα συνεργαστεί με όλους τους εκλεγμένους αξιωματούχους

    Μαρινάκης: Έρχεται νομοσχέδιο για Δημοτικές και Περιφερειακές εκλογές σε ένα γύρο

    Εκλογές 2023: Εκτός το κόμμα της Λατινοπούλου μετά την προσφυγή Μπογδάνου

    Υπουργείο Εσωτερικών: Ξεκίνησε η εκκαθάριση των εκλογικών καταλόγων

    Μεγάλες αλλαγές στις αυτοδιοικητικές εκλογές ετοιμάζει η κυβέρνηση – Καταργείται ο Β’ γύρος, εισάγεται ηλεκτρονική ψηφοφορία

    Εκλογές ΠΑΣΟΚ: Πρώτος o Ανδρουλάκης, δεύτερος ο Δούκας

    Εκλογές ΠΑΣΟΚ: Συγχαρητήρια του Χάρη Δούκα στον Νίκο Ανδρουλάκη για την επικράτησή του

  • ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
    • Τουρισμός
    • Αυτοδιοίκηση
    • Web TV
    • ΕΣΠΑ
    • Επιχειρησεις
    • Αγροτικά
    • Τεχνολογία
    • Πνευματικά
    • Συνεντεύξεις
    • Άποψη
    • Παρουσίαση
    • Ροή Ειδήσεων
voucherergasia.gr
Δεν υπάρχουν αποτελέσματα
Προβολή όλων των αποτελεσμάτων
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Εκπαίδευση
  • Θέσεις εργασίας
  • Οικονομία
  • Εργασιακά
  • VOUCHER
  • Πολιτική
  • Εκλογές
  • ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Αρχική Web TV

Το νέο σχέδιο για τον λοξό διάδρομο (VIDEO)

από Ανδρέας Κουλάτσογλου
30/10/2018
σε Web TV, Άποψη, Επικαιρότητα
νέο σχέδιο για τον λοξό διάδρομο

νέο σχέδιο για τον λοξό διάδρομο

100
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Μια νέα πρόταση για την λειτουργική αναβάθμιση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» με την επέκταση του υπάρχοντος λοξού διαδρόμου, η οποία λύνει οριστικά τα προβλήματα επικινδυνότητας και θορύβου που αντιμετωπίζει η Νέα Αλικαρνασσός, κατατέθηκε τον Ιούλιο του 2018 στο Εθνικό Μετσόβειο Πολυτεχνείο.

Εξηγώντας την πρόταση αναβάθμισης ο ηρακλειώτης αρχιτέκτονας Γιώργος Παπαματθαιάκης τονίζει πως η επέκταση του υπάρχοντος λοξού διαδρόμου είναι μία εφικτή λύση η οποία μάλιστα συνεπάγεται μικρότερο κόστος κατασκευής αλλά και μικρότερη παρέμβαση στον θαλάσσιο χώρο σε σχέση με το τη μελέτη επέκτασης του 2001. [εικόνες 1-2]

Επίσης, ο ίδιος εξηγεί με σχηματικές απεικονίσεις την εξάλειψη τόσο του κινδύνου για τον οικισμό της Αλικαρνασσού από τις προσαπογειώσεις όσο και του θορύβου καθώς ολόκληρη η περιοχή βγαίνει εκτός των ορίων ασφαλείας που θέτει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας για το σχεδιασμό αεροδρομίων κοντά σε κατοικημένες περιοχές. [εικόνες 3-6]

 Μεγαλύτερο και από το Καστέλλι

ΣχετικαΑρθρα

ΤΕΡΝΑ: Πάνω από 30% η πρόοδος κατασκευής του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι

ΤΕΡΝΑ: Πάνω από 30% η πρόοδος κατασκευής του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι

05/02/2024
Αεροδρόμιο Καστελίου: Εντυπωσιάζει η πρόοδος των εργασιών για το νέο αεροδρόμιο του Ηρακλείου (VIDEO)

Αεροδρόμιο Καστελίου: Εντυπωσιάζει η πρόοδος των εργασιών για το νέο αεροδρόμιο του Ηρακλείου (VIDEO)

23/06/2023

Στη μελέτη προβλέπεται αεροπορική κίνηση αντίστοιχη με του σχεδιαζόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι και με ίδιο μήκος διαδρόμου προσαπογείωσης (3.200 μ). Ωστόσο, σε πολλά σημεία φαίνεται πως στη Νέα Αλικαρνασσό, μετά την αποχώρηση της 126 Σμηναρχίας Μάχης, «χωράει» ένα αεροδρόμιο μεγαλύτερο ακόμα και από αυτό που σχεδιάζεται για το Καστέλλι. Συγκεκριμένα στη μελέτη προβλέπονται μία παραπάνω θέση στάθμευσης αεροσκαφών (36 αντί για 35), μεγαλύτερος σε έκταση επιβατικός σταθμός (64.000 τ.μ. αντί για 60.000 τ.μ. ), περισσότερες αίθουσες αναμονής επιβατών (19 αντί για 12) και σημαντικά περισσότερες θέσεις πάρκινγκ αυτοκινήτων (4.000 αντί για 1.500 που προτείνονται στο Καστέλλι). [εικόνα 7]

Η πρόταση υπό τον τίτλο «Στρατηγικός σχεδιασμός εναέριας και επίγειας υποδομής στον Αερολιμένα Ηρακλείου» κατατέθηκε στη Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών – Τομέας Αρχιτεκτονικού Σχεδιασμού ως διπλωματική εργασία των φοιτητριών Μαρίας Δήμα και Αθανασίας Σταυροπούλου. Η εργασία είναι διαθέσιμη στη βιβλιοθήκη Δοξιάδη στο συγκρότημα ΕΜΠ Πατησίων (το αποθετήριο όπου φυλάσσονται όλες οι διπλωματικές εργασίες) είτε σε ηλεκτρονική μορφή με σύνδεση από κάποια από τις βιβλιοθήκες του ΕΜΠ (Πατησίων, Ζωγράφου), στις οποίες έχουν πρόσβαση τόσο οι φοιτητές του ιδρύματος όσο και το ευρύ κοινό.

Χωρίς στρατηγική εκτίμηση

Ο αρχιτέκτονας Γιώργος Παπαματθαιάκης στη συνέντευξή του επισημαίνει πως ποτέ δεν εξετάστηκε σοβαρά το σενάριο παραμονής του αεροδρομίου στη σημερινή του θέση και συνεπώς η απόρριψη της σχετικής ιδέας έγινε χωρίς επιστημονικά στοιχεία και επιχειρήματα. «Η εκπόνηση Στρατηγικής Μελέτης είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τόσο μεγάλα έργα που έχουν ευρύτερες επιπτώσεις στον κοινωνικό, οικονομικό και περιβαλλοντικό τομέα» λέει ο ίδιος. Αντί αυτής πήγαμε κατευθείαν σε μια απλή Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (του 2009), που προσπαθεί να… «δικαιολογήσει» την επιλογή της θέσης για το Καστέλλι. Ακόμα και η αναθεώρηση της ΜΠΕ, το 2017, δεν έλαβε καν υπόψη της ότι στα χρόνια που μεσολάβησαν απελευθερώθηκε ο χώρος που καταλάμβανε η Πολεμική Αεροπορία δίπλα στο υπάρχον αεροδρόμιο.

 Η Πολιτική Μεταφορά

Ο Γιώργος Παπαματθαιάκης, τονίζει ιδιαίτερα το ζήτημα της «πολιτικής μεταφοράς» στο Ηράκλειο, επισημαίνοντας πως πέρα από το αυξημένο κόστος για τον τουρισμό (που έχουν ήδη επισημάνει οι τουριστικοί φορείς) το νέο αεροδρόμιο θα είναι δυσβάσταχτο για τους κατοίκους της πόλης του Ηρακλείου. Όπως επισημαίνει, το 15% της κίνησης που αντιστοιχεί στις κινήσεις εσωτερικού και αφορά άμεσα τον τοπικό πληθυσμό, είναι στην πραγματικότητα ένα πολύ μεγάλο νούμερο κινήσεων για τα δεδομένα μία πόλης στο μέγεθος του Ηρακλείου. [εικόνα 8]

«Πρόκειται για 1,17 εκατομμύρια ετήσιες κινήσεις, κυρίως στις γραμμές Ηράκλειο – Αθήνα και Ηράκλειο – Θεσσαλονίκη» λέει ο ίδιος και συμπληρώνει πως στην πραγματικότητα είναι πάρα πολλοί ντόπιοι, κυρίως Ηρακλειώτες, που χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο και θα επιβαρυνθούν πολύ από την μετακίνησή του στο Καστέλλι. (Παραπάνω χρόνος πτήσης, παραπάνω χρόνος μετάβασης στο Καστέλλι με αντίστοιχη αύξηση αεροπορικών ναύλων και κόστους οδικής μετακίνησης).

Πανευρωπαϊκά οι πόλεις με αντίστοιχη με το Ηράκλειο αεροπορική κίνηση (δηλαδή 6 με 8 εκατομμύρια το χρόνο) διαθέτουν αεροδρόμιο πολύ κοντά στον αστικό ιστό. Ο μέσος όρος των αποστάσεων είναι 12 χιλιόμετρα, την ώρα που το Καστέλλι βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 40 χιλιομέτρων. [εικόνα 9]

Αντίστοιχα δυσανάλογος είναι και ο χρόνος μετάβασης στο αεροδρόμιο (από τα 12 λεπτά θα αυξηθεί στα 30 λεπτά) ενώ ο χρόνος πτήσης προς το Καστέλλι θα αυξηθεί κατά 5 με 10 λεπτά. Συνολικά, ο χρόνος που θα κάνει ένας επιβάτης από την Αθήνα για να φτάσει στο σπίτι του στο Ηράκλειο θα αυξηθεί έως και 40 λεπτά με ό,τι αυτό συνεπάγεται και για την οικονομική του επιβάρυνση. [εικόνα 10]

«Η πρόταση για την επέκταση του υπάρχοντος αεροδρομίου, και μάλιστα σε κάποιους τομείς με μεγαλύτερες δυνατότητες και από αυτές του Καστελλίου, είναι η πλέον συμφέρουσα λύση και το θέμα θα έπρεπε να απασχολήσει όχι μόνο τους κατοίκους της Πεδιάδας που δραστηριοποιούνται ενεργά μέχρι σήμερα αλλά κυρίως τους Ηρακλειώτες που θα επηρεαστούν πολύ περισσότερο», αναφέρει ο Γ. Παπαματθιαιάκης.

Η Πρωτοβουλία Πολιτών για τη Διάσωση, Προβολή και Αειφόρο Ανάπτυξη της Πεδιάδας συνεχίζει τις συνεντεύξεις από εκπροσώπους τοπικών και κεντρικών φορέων της Οικονομίας, του Τουρισμού, των Μεταφορών, των Κατασκευών, της Αυτοδιοίκησης κλπ σε σχέση με το σχεδιαζόμενο έργο του νέου αεροδρομίου.

Ανοίγουμε έναν μεγάλο διάλογο, που δεν έγινε ποτέ μέχρι σήμερα σε βάθος και με όλα τα στοιχεία διαθέσιμα, για τις πραγματικές οικονομικές, περιβαλλοντικές και κοινωνικές συνέπειες του εν λόγω έργου.

– Εξαλείφονται ο κίνδυνος και ο θόρυβος για τους κατοίκους της Νέας Αλικαρνασσού

– Πάνω από 1 εκατομμύριο οι ετήσιες κινήσεις εσωτερικού (κυρίως Ηρακλειώτες) που θα επιβαρυνθούν από τη μεταφορά του αεροδρομίου

– Μεγαλύτερο ακόμα και από του Καστελλίου, το αεροδρόμιο που προκύπτει από την αναβάθμιση του «Ν. Καζαντζάκης».

 Δείτε το βίντεο της συνέντευξης:

 Στον παρακάτω σύνδεσμο μπορείτε να λάβετε τις αριθμημένες φωτογραφίες και διαγράμματα που συνοδεύουν το κείμενο, με σχετικές λεζάντες: https://drive.google.com/drive/folders/1V26ubM_TfQWmWN2PEUVhXGk_DW-9c6DP?usp=sharing

Σημείωση:

Την Κυριακή 4/11/18, στις 11.00′ π.μ., πραγματοποιείται Λαϊκή Συνέλευση, στην αίθουσα πολλαπλών χρήσεων του Γυμνασίου- Λυκείου Καστελλίου Πεδιάδος, για να συζητήσουμε προγραμματίσουμε και συντονίσουμε τις ενέργειες μας για τη αποτροπή της εγκατάστασης νέου αεροδρομίου στο ελαιοδάσος του Καστελλίου.

Συνεχίζουμε τον πολύχρονο αγώνα να σταματήσουμε τα καταστροφικά σχέδια για την ενδοχώρα του Ηρακλείου και την Κρήτη, για τους φυσικούς πόρους ζωής και τα ανεκτίμητα κοινά αγαθά. Διεκδικούμε την κατεύθυνση της βιώσιμης οικονομίας για το νησί, με σεβασμό στον άνθρωπο, το περιβάλλον και βασισμένη, στα ποιοτικά πλεονεκτήματα, του τόπου.

ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΞΕΡΙΖΩΜΑ ΔΕΝΔΡΩΝ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΩΝ

ΟΧΙ ΣΤΗ ΡΥΠΑΝΣΗ ΤΗΣ ΓΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ

ΟΧΙ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΣΤΟ ΚΑΣΤΕΛΛΙ

ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΑΝΑΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ
ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

λοξός διάδρομο

 

χέδιο για τον λοξό διάδρομο
Ετικέτες: αεροδρόμιο ΚαστελίουΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ Ν.ΚΑΖΑΝΤΖΑΚΗΣ


ΓΡΑΦΤΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΤΟΥ VOUCHER ERGASIA


Με την εγγραφή σας στο NewsLetter του  Voucher Ergasia  θα ενημερώνεστε  πρώτοι  για όλα τα νέα στους τομείς ενδιαφέροντος σας!

Marketing by

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ

  • akatharista.apps.gov.gr: Ξεπέρασαν τις 200.000 οι δηλώσεις καθαρισμού οικοπέδων

    21 Μάι 2025

  • Έρχεται νέο κύμα αφρικανικής σκόνης

    20 Μάι 2025

  • Θλίψη στον καλλιτεχνικό χώρο: Πέθανε ο ηθοποιός Νίκος Γαλανός

    19 Μάι 2025

  • Σε λειτουργία από σήμερα το τηλεφωνικό κέντρο υποστήριξης για τους κατόχους Ψηφιακής Κάρτας Αναπηρίας

    19 Μάι 2025

  • Η Ελλάδα στη 19η θέση παγκοσμίως ως προς τον κίνδυνο εμφάνισης λειψυδρίας

    18 Μάι 2025

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ

  • Ψηφιακή κάρτα ανεργίας – ΔΥΠΑ: Έρχεται τη Δευτέρα 9/1 – Όλα όσα πρέπει να ξέρετε

    ΔΥΠΑ: Ξεκινάει η υποβολή προγραμμάτων για τη δράση κατάρτισης και απασχόλησης 10.000 ανέργων

    10 shares
    Share 4 Tweet 3
  • ΑΣΕΠ 7Κ/2024: Εκδόθηκαν τα προσωρινά αποτελέσματα κατηγορίας ΤΕ από επιλαχόντες για 1.076 προσλήψεις

    39 shares
    Share 16 Tweet 10
  • Επίδομα 250 ευρώ σε συνταξιούχους – Ποιοί το δικαιούνται

    8 shares
    Share 3 Tweet 2
  • ΑΣΕΠ 8Κ/2024: Πρόσκληση για ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών ΔΕ για 2.217 προσλήψεις σε φορείς του Δημοσίου

    7 shares
    Share 3 Tweet 2
  • Θλίψη στον καλλιτεχνικό χώρο: Πέθανε ο ηθοποιός Νίκος Γαλανός

    7 shares
    Share 3 Tweet 2

voucherergasia.gr
  • VOUCHER
  • Web TV
  • Αγροτικα
  • Αποψη
  • Αυτοδιοικηση
  • Οικονομια
  • Εκπαιδευση
  • Επικαιροτητα
  • Επιχειρησεις
  • Εργασιακα
  • ΕΣΠΑ
  • Θεσεις εργασιας
  • Παρουσιαση
  • Πνευματικα
  • Πολιτικη
  • Συνεντευξεις
  • Τεχνολογια
  • Τουρισμος

PRODUCED by eTOUCH

© VOUCHERERGASIA.GR, 2022 | All rights reserved.

Δεν υπάρχουν αποτελέσματα
Προβολή όλων των αποτελεσμάτων
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Εκπαίδευση
  • Θέσεις εργασίας
  • Οικονομία
  • Εργασιακά
  • VOUCHER
  • Πολιτική
  • Εκλογές
  • ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
    • Τουρισμός
    • Αυτοδιοίκηση
    • Web TV
    • ΕΣΠΑ
    • Επιχειρησεις
    • Αγροτικά
    • Τεχνολογία
    • Πνευματικά
    • Συνεντεύξεις
    • Άποψη
    • Παρουσίαση
    • Ροή Ειδήσεων

© 2022 voucherergasia.gr - Produced by eTouch.

Συνεχίζοντας σε αυτό τον ιστότοπο αποδέχεστε την χρήση των cookies στη συσκευή σας όπως περιγράφεται στην πολιτική cookies. Πολιτική Cookies.